12月6日，澎湃新闻从哪吒汽车方面获悉，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。
针对网传张勇转投商用车公司的消息，哪吒方面回应说该消息不实，张勇仍留在公司。
同时，哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟发布公司全员信。信中，方运舟回顾公司十年创业历程，并坦诚当前哪吒汽车遇到的困难。作为公司的创始人，他说：“我负有第一责任，向大家深表歉意。”
自10月中旬以来，哪吒汽车遭遇经营困境。据此前公开报道，哪吒汽车已经进行了裁员瘦身和组织架构调整，对此方运舟在公开信中首次完整地解释和披露了哪吒汽车自救脱困、立足长远发展的改革战略。
方运舟在信中表示，接下来哪吒汽车将实施六大改革举措。包括：坚定贯彻“以人为本”，尊重人才，激发人才最大的创新动力和创新活力；推行全员持股计划，让每位员工共享哪吒汽车发展和奋斗的成果；通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本，推动年轻化；变革组织机制，建设一个更加透明、高效、廉洁、有活力的新哪吒；重塑企业文化，打造一支有理想、有闯劲、有担当、有抱负的战斗铁军；市场战略上，业务聚焦海外，专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品，国内适度竞争，放眼海外，努力打造全球热卖车型。
方运舟表示，立足国内进行全球化扩张，就是哪吒汽车二次创业的答案，“这是经过深度思考，将坚定执行的策略。”通过上述一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
当前，哪吒汽车正处于冲击IPO的关键阶段。6月26日，港交所网站显示，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交招股书。招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车的营收分别为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元；净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年合计亏损超183亿元。
