美国联邦航空局(FAA)局长Mike Whitaker在接受采访时表示，自罢工结束后，波音(BA.US)尚未恢复737 Max飞机的生产，该公司计划在本月晚些时候缓慢重启生产。
Mike Whitaker本周会见了波音首席执行官Kelly Ortberg，并参观了波音位于华盛顿州的737工厂。Mike Whitaker表示：“罢工已经结束四周了，波音仍然没有在生产737 Max飞机，因为他们专注于劳动力和培训，并确保供应链问题得到解决。”
11月初，波音一份在未来四年内加薪38%的新合同终于得到了其最大工会的成员的支持，长达七周的罢工终于结束。这场16年来的首次罢工曾导致波音多数飞机停产，并使得这家已经陷入困境的飞机制造商的财务危机进一步加深。
不过，对波音来说，罢工结束后重启生产仍需要数周时间。波音一位发言人此前表示，随着工人们逐渐返工，该公司必须评估潜在风险，重申机械师的职责和安全要求，并确保所有培训资格都是最新版本。
今年1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机发生空中险情，机舱侧面一处门塞(即内嵌式应急门)脱落。该客机随即紧急降落，未造成人员伤亡。这场事故引发了对波音飞机生产质量的担忧。随后，FAA将波音737 Max飞机的产量限制在每月38架。Mike Whitaker预计，波音可能需要几个月的时间才能接近每月38架的生产水平。
此外，Mike Whitaker表示，波音可能需要五年时间来改革其安全文化，但该公司似乎走在正确的道路上，“我这周看到的情况正是我所期望看到的”。
