特斯拉公司全年销量十多年来首次出现下降，尽管去年第四季度交付量创下纪录新高。
该公司周四宣布，去年销量179万辆，略低于2023年的180万辆及分析师普遍预期。
尽管无人驾驶概念及马斯克与候任总统特朗普的密切关系提振该股近月来大幅走高，但最新财报令投资者意识到电动汽车行业面临的现实挑战。低迷的消费需求令电动车销售承压，随着特朗普遏制电动汽车激励措施，销售困境可能进一步加剧。
业绩公布后特斯拉股价大幅下挫。截至纽约时间10：49，该股下跌5.8%，去年全年累计上涨63%。
在截至12月31日的季度，特斯拉交付了495，570辆汽车，逊于分析师预期的512，277辆。该公司需要在当季销售近515，000辆汽车才能实现全年小幅增长的目标。
巴克莱分析师Dan Levy在给客户的报告中写道，“销售数据没有改变既有观点，但进一步凸显了现有车型在2025 面遭遇的增长挑战，以及特斯拉对尚未推出的Model 2.5的依赖”。
2025年预测
在特斯拉最新的财报电话会议上，马斯克告诉投资者，他预计今年将实现20%至30%的增长，部分原因是自动驾驶技术以及预计将在上半年推出价格更便宜的汽车。这家电动汽车制造商几乎没有透露新车的外观或价格。
对于特斯拉实现2025年增长目标的能力，外界已经有些怀疑，特别是如果特朗普上台后取消电动汽车税收抵免的话。这位候任总统一直批评拜登时代的电动汽车政策和税收抵免措施，马斯克在7月声称，取消这些激励会在短期内伤害特斯拉，但对特斯拉竞争对手的伤害更大。
特朗普预计将放松对自动驾驶汽车的联邦规定，这可能有利于特斯拉及其无人驾驶出租车业务。马斯克是2024年共和党的最大金主，并已成为特朗普顾问核心圈的一员。
特斯拉第四季度Model 3和Model Y合计销量为471，930辆。该公司还报告称，包括Model X、S和Cybertruck在内的“其他车型”类别销量为23，640辆。
