自2024年初部署走访上市公司工作、推动上市公司高质量发展全国视频会议召开以来，上海证券交易所（以下简称“上交所”）的走访调研工作持续推进，深入一线了解企业的生产经营情况，为公司进一步提质增效出谋划策。
数据显示，截至2024年年末，沪市已有超400家次公司接受走访调研，其中主板250余家次、科创板160余家次，覆盖汽车、电子、生物医药、食品饮料、纺织服装等多个重点行业。此外，上交所还与有关地方证监局等联合召开辖区座谈会，涉及上市公司50余家次。
近期，上交所集中走访了一批沪市汽车产业链公司，与公司“面对面”交流，深入调研上市公司这一年来的经营情况，共同探讨新一年沪市汽车行业公司实现高质量发展之道。
政策助力行业发展
沪市车企紧抓机遇
日前召开的中央经济工作会议深刻总结2024年经济工作，对2025年经济工作作出部署。针对相关部署安排，沪市汽车行业公司在走访调研中表示要抓住政策性机遇，实现高质量发展。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司相关负责人提到，中央经济工作会议将“大力提振消费”作为2025年经济工作首要任务，商务部也在抓紧研究制定明年有关“大规模设备更新和消费品以旧换新”的相关政策，预计将为新能源汽车市场带来更多的消费需求，促进新能源汽车的销售。同时，会议提出要“加强基础研究和关键核心技术攻关，超前布局重大科技项目，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动”，公司认为这将为新能源汽车行业的科技创新提供政策支持和引导。
上海汽车集团股份有限公司相关负责人表示，中央经济工作会议提出“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”。公司认为通过整治汽车行业的“内卷”，有利于国内车企通过技术创新和产品创新摆脱低效价格战，提升产品差异化技术优势，推动行业健康发展。
同时，北汽福田汽车股份有限公司相关负责人也在调研中提出了类似观点，国家综合整治“内卷式”竞争，有利于企业经营的改善。
技术突破出海加速
行业经营亮点纷呈
2024年以来，以旧换新等利好政策不断加码，我国汽车行业需求明显改善，行业整体发展趋势向好。在走访调研活动中，多家沪市车企介绍了本年度的经营亮点。
上汽集团表示，今年以来，公司在智能驾驶核心技术领域已经收获了诸多成果：国家公布首批L3级智能网联汽车准入和试点名单；智己汽车发布“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。
北汽蓝谷提到，2024年，公司携手华为推出全新轿车享界S9，S9车型集成了高阶智能驾驶与智能座舱技术。公司还推出全新轿跑车型极狐阿尔法S5，自上市以来销量屡创新高。
福田汽车表示，公司海外服务网络覆盖全球130个国家和地区，服务网点超过1200家。2024年前11个月，公司出口销量销售14.42万辆，较去年同期提高24.57%。公司将通过掌握感知、规控算法等核心软件技术，打造域控制器、线控底盘等核心硬件能力，构建以“车辆、货源、物流、资金”为中心的智能驾驶生态圈，致力于成为商用车行业的智能驾驶技术领先者。
国机汽车股份有限公司有关负责人表示，公司全资子公司中汽工程拥有30万平方米的四大装备研发、试验、制造一体化基地。自主研发的智能翻转机、岛式装配技术、智能搬运机器人和AE-iMES智能生产管理系统等技术，实现国内领先、全球同步，为发展提供强劲动能。
本轮调研走访活动中，沪市汽车行业上市公司对于2025年我国汽车行业发展趋势均持积极态度。
上汽集团表示，2025年，中国汽车行业预计将继续保持稳健增长，新能源汽车市场保持扩大，智能化和自动驾驶技术将取得突破，出口市场将继续扩大，国内政策支持将为市场发展提供有力保障。同时，零部件与技术创新将推动行业向更高水平发展。北汽蓝谷认为，数据和算力将继续推动车企研发和制造系统的升级迭代，支撑智能驾驶技术继续向前发展。
